Thứ năm,  30/06/2022

Xuất khẩu giày dép tăng trưởng mạnh trở lại

Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công thương) cho biết, tháng 10, kim ngạch xuất khẩu mặt hàng giày dép tăng trưởng trở lại sau bốn tháng liên tiếp sụt giảm, đạt 716,71 triệu USD, tăng 30,51% so tháng 9, đưa kim ngạch xuất khẩu giày dép mười tháng đầu năm lên 6,7 tỷ USD, tăng 15,13% so cùng kỳ năm 2012. Dự kiến năm nay, kim ngạch xuất khẩu ngành hàng này sẽ vượt mức 8 tỷ USD, là mức cao nhất từ trước tới nay. Trong đó, EU và Hoa Kỳ là hai thị trường chính nhập khẩu nhóm hàng này với kim ngạch là 2,3 tỷ USD (tăng 10,9%) và 2,14 tỷ USD (tăng 17,3%).

Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công thương) cho biết, tháng 10, kim ngạch xuất khẩu mặt hàng giày dép tăng trưởng trở lại sau bốn tháng liên tiếp sụt giảm, đạt 716,71 triệu USD, tăng 30,51% so tháng 9, đưa kim ngạch xuất khẩu giày dép mười tháng đầu năm lên 6,7 tỷ USD, tăng 15,13% so cùng kỳ năm 2012. Dự kiến năm nay, kim ngạch xuất khẩu ngành hàng này sẽ vượt mức 8 tỷ USD, là mức cao nhất từ trước tới nay. Trong đó, EU và Hoa Kỳ là hai thị trường chính nhập khẩu nhóm hàng này với kim ngạch là 2,3 tỷ USD (tăng 10,9%) và 2,14 tỷ USD (tăng 17,3%).

Bán quyền thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa tuyên bố cho Công ty TNHH Yên Khánh trúng đấu giá quyền thu phí sử dụng đường bộ cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương giai đoạn I với giá 2.004,1 tỷ đồng trong năm năm, kể từ ngày 1-1-2014. Bộ GTVT giao Tổng công ty Ðầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng Cửu Long (Cửu Long CIPM) khẩn trương triển khai ký và quản lý hợp đồng bán quyền thu phí đường cao tốc này với Công ty TNHH Yên Khánh. Công ty có trách nhiệm thanh toán thành ba đợt trong sáu tháng, đợt 1 bằng 40% giá trị hợp đồng, trả ngay sau khi hợp đồng có hiệu lực. Ðường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương có mức đầu tư gần 9.900 tỷ đồng từ nguồn ngân sách, dài 54 km, quy mô bốn làn xe, khai thác từ năm 2010.

Hoàn thành cải tạo đường dây 500kV Bắc-Nam ở khu vực Củ Chi

Tập đoàn Ðiện lực Việt Nam (EVN) vừa đóng điện đưa vào vận hành an toàn đường dây 500kV Bắc-Nam đoạn Ðác Nông-Phú Lâm và Tân Ðịnh-Phú Lâm; hoàn thành việc gộp 7,1 km của hai tuyến đường dây này đi chung một tuyến cột trên địa bàn huyện Củ Chi để dành hành lang thi công đường dây 500kV Plây Cu-Mỹ Phước-Cầu Bông, kết thúc chiến dịch 55 ngày đêm thi công đúng theo kế hoạch. Trong suốt thời gian này, EVN đã bảo đảm cung ứng điện ổn định, liên tục và an toàn cho miền Nam, không thực hiện tiết giảm điện trong thời gian cắt điện. Việc hoàn thành thi công, cải tạo gộp các đoạn đường dây 500kV trên đúng kế hoạch có ý nghĩa to lớn trong việc bảo đảm cung cấp điện cho miền Nam nói chung và TP Hồ Chí Minh nói riêng trong mùa khô năm 2014, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho đường dây 500kV Plây Cu-Mỹ Phước-Cầu Bông hoàn thành tháng 4-2014.

Huy động 2.400 tỷ đồng trái phiếu xây dựng Thủ đô đợt ba

Ngày 26-11, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đã tổ chức phiên đấu thầu trái phiếu xây dựng Thủ đô đợt ba năm 2013. Trái phiếu do Kho bạc Nhà nước thành phố Hà Nội phát hành và chủ thể phát hành là UBND thành phố Hà Nội. Phiên đấu thầu có tổng khối lượng gọi thầu 3.000 tỷ đồng, với loại trái phiếu kỳ hạn ba năm. Kết quả đã huy động thành công 2.400 tỷ đồng trái phiếu, với lãi suất 8,8%/năm. Mục đích của đợt phát hành trái phiếu nhằm huy động nguồn vốn để đầu tư cho các dự án, công trình trọng điểm của thành phố Hà Nội.

Từ tháng 12, sẽ xử lý xe chở quá tải trên các tuyến quốc lộ

Theo kế hoạch, từ tháng 12 tới, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ phối hợp Bộ Công an tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với hành vi chở quá trọng tải của ô-tô vận tải hàng hóa trên các tuyến quốc lộ trong phạm vi cả nước, tập trung tại các quốc lộ 1, 5, 10, 13, 14, 18 và 51. Lực lượng chức năng sẽ kiểm soát ô-tô tải, rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc, xe công-ten-nơ,… chở vượt trọng tải thiết kế, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, vi phạm các quy định về chở hàng quá trọng tải tại nơi xuất phát hoặc gần khu vực kho cảng, bến bãi,… Ngoài các tuyến quốc lộ trọng điểm, các địa phương chủ động xác định tuyến có lưu lượng xe quá trọng tải lớn, tình hình giao thông phức tạp để kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng quá trọng tải.

Theo Nhandan.vn